Nuova Porsche 718 GTS, tutta da scoprire. Ancora più potenza. Porsche espande la sua gamma di modelli con motore centrale con le nuove due posti 718 Boxster GTS e 718 Cayman GTS. La potenza è stata incrementata a 365 CV, grazie a un condotto di aspirazione di nuova concezione e a un turbocompressore ottimizzato per il motore boxer a quattro cilindri da 2.5 litri.

Il propulsore

Grazie a queste migliorie, il propulsore è in grado di erogare 15 CV di potenza in più rispetto al modello 718 S e fino a 35 CV in più rispetto ai precedenti modelli GTS con motori ad aspirazione naturale. Le due sportive sono disponibili con cambio manuale a sei rapporti i con l’automatico (Porsche Doppelkupplung, PDK), su richiesta.

Più potenza, maggiori prestazioni

La coppia massima erogata di 430 Nm, disponibile fra 1.900 e 5.000 giri/min, garantisce valori di accelerazione e flessibilità decisamente ottimizzati. Se abbinati al cambio PDK e al pacchetto Sport Chrono, i modelli GTS accelerano da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi, raggiungendo una velocità massima di 290 chilometri orari.

Lo stile GTS e i dettagli di colore

Il carattere sportivo è esaltato dal nuovo rivestimento anteriore “Sport Design”. Le luci anteriori e i proiettori Bi-Xenon hanno lenti scure, nella migliore tradizione dei modelli GTS. Nella sezione posteriore, le sportive GTS si distinguono per caratteristiche uniche tra cui la lente oscurata delle luci, i loghi neri, l’estrattore nero e i terminali centrali dell’impianto di scarico sportivo di serie neri.

Gli interni in Alcantara di prima qualità

Il cronometro del pacchetto Sport Chrono, di serie, è un componente centrale integrato nel quadro strumenti. I sedili lato guidatore e passeggero, entrambi con profilo sportivo, hanno una fascia centrale in Alcantara come gli altri modelli Porsche GTS. I sedili sportivi Plus con logo GTS sul poggiatesta sono dotati di regolazione elettronica due vie e assicurano maggiore supporto laterale. Un comfort totale.

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